Eigenschaften von linearen Verbundelementen bearbeiten - AISC 360-16
Die Eigenschaften linearer Verbundelemente in AISC 360-16 definieren, wie Stahlträger und Betonplatten als ein einziges Verbundsystem zusammenwirken. In Advance Design umfassen diese Eigenschaften die Definition von Schubverbindern, die Verteilung von Verbindern, die Positionierung von Bolzen innerhalb von Rippen, Nachweise für den Bauzustand und Durchbiegungsgrenzen. Sie ermöglichen es den Ingenieuren, die U.S. regeln für die Bemessung von Verbundwerkstoffen für Bauteile gemäß AISC 360-16.
Auf dieser Seite finden Sie eine schrittweise Anleitung zum Ändern der Eigenschaften von linearen Verbundelementen. Es wird erklärt, wie das Fenster Eigenschaften von Verbundkonstruktionen und verwandte Dialoge wie der Shear Connectors Manager zur Anpassung von Berechnungen und Konstruktionsprüfungen verwendet werden können.
AISC 360-16 ist die amerikanische Norm für den Entwurf von Verbundkonstruktionen aus Stahl und Beton. Sie legt fest, wie Träger und Platten zusammenwirken, um eine Verbundwirkung zu erzielen, die Sicherheit, Stabilität und Gebrauchstauglichkeit in Bauanwendungen gewährleistet. In Advance Design können die Eigenschaften von linearen Verbundelementen gemäß AISC 360-16 konfiguriert werden, was die US-Vorschriften unterstützt. praktiken für die Verteilung der Kopfbolzen, die Positionierung der Bolzen, den Nachweis des Bauzustands und die Verformungsgrenzen.
Für europäische Normen, siehe Eigenschaften von linearen Verbundelementen bearbeiten - EC4.
On this page
1.Zugriff und Bearbeitung der Eigenschaften von Verbundwerkstoffen
Diese Anpassung ist über das Fenster Eigenschaften zugänglich. Verwenden Sie das Dropdown-Menü Eigenschaftsfilter, um Zusammengesetzte Eigenschaften auszuwählen und sich ausschließlich auf die zusammengesetzten Entwurfsattribute des/der ausgewählten Elements/Elemente zu konzentrieren.
Fenster Eigenschaften von zusammengesetzten linearen Elementen zu
zugriff und Anpassung der Einstellungen für AISC 360-16 Verbundträger
Nach dem Aufrufen des Fensters Verbundwerkstoff-Eigenschaften können Sie die folgenden Parameter überprüfen und ändern:
Träger aus Verbundwerkstoffen
- Zu berechnen: Wenn aktiviert, wird das Element in die Stahlberechnung einbezogen; wenn deaktiviert, wird es ausgeschlossen.
- Entwurfsergebnisse: Zeigt an, ob für dieses Element zusammengesetzte Bemessungsergebnisse verfügbar sind.
- Arbeitsverhältnis: Anzeige des maximalen Ausnutzungsgrads aller in Advance Design für dieses Element durchgeführten Entwurfsprüfungen.
- Allgemeine Entwurfsvorlage: Weisen Sie eine Gestaltungsvorlage zu, um die Gestaltungseigenschaften des Elements zu definieren. Wählen Sie eine Vorlage aus der Dropdown-Liste.
Effektive Breiten
- Verfügbare Breiten: Die verfügbare Breite des Betondeckteils, die bei der Berechnung der effektiven Breiten berücksichtigt wird; kann auch für die Integration von Schnittgrößen verwendet werden.
- Automatisch: Aktiviert die automatische Berechnung der verfügbaren Breiten.
- Links: Wert der verfügbaren Breite auf der linken Seite des Trägers (lokale y-Achse positiv)
- Rechts: Wert der verfügbaren Breite auf der rechten Seite des Trägers (lokale y-Achse negativ)
- Teilnehmende Breite: Verfügbare Gesamtbreite.
- Effektive Breiten: Die effektive Breite des Betondeckteils, die in den Nachweisen zur Berechnung des Querschnittswiderstands verwendet wird.
- Automatisch: Aktiviert die automatische Berechnung der effektiven Breiten.
- Links: Wert der effektiven Breite auf der linken Seite des Trägers (lokale y-Achse positiv).
- Rechts: Wert der effektiven Breite auf der rechten Seite des Trägers (lokale y-Achse negativ).
- Gesamte effektive Breite: Gesamte effektive Breite.
Hinweise
Wenn die automatische Berechnung der effektiven Breiten aktiviert ist, werden entweder die automatisch berechneten oder vorgegebenen verfügbaren Breiten zur Bestimmung der effektiven Breiten verwendet.
Wenn die automatische Berechnung sowohl für die verfügbaren als auch für die effektiven Breiten aktiviert ist, werden die Werte an drei Punkten für jede Spannweite bestimmt. Der konservativste (niedrigste) Wert, der entlang des Trägers ermittelt wurde, wird im Fenster Eigenschaften angezeigt.
Scher-Verbinder
- Verbinder: Wählen Sie einen vorhandenen verwendeten Scherverbinder aus der Dropdown-Liste oder öffnen Sie das Dialogfeld Scherverbinder-Manager durch Klicken auf das Symbol Materialien
. - Durchmesser: Der Durchmesser des Kopfbolzens.
- Höhe: Die Höhe des Scherverbinders.
- Zugfestigkeit: Die Streckgrenze des Materials des Scherverbinders.
- Hinweis
Das Ändern des Durchmessers oder der Höhe eines bestehenden Verbinders in der Eigenschaftsliste verwandelt diesen in einen sonderangefertigten Verbinder, der nur an diesem Element verwendet wird. Um einen an mehreren Elementen verwendeten Verbinder zu bearbeiten, aktualisieren Sie die Parameter im Shear Connectors Manager.
Shear Connectors Manager mit Anzeige der Connector-Datenbank und
gebrauchseigenschaften von Verbindern für die AISC 360-16 Verbundstoffbemessung in Advance Design
Das Dialogfeld Shear Connectors Manager ist in zwei Hauptabschnitte unterteilt: Benutzte Scherverbinder (Liste der im Modell verwendeten Verbinder) und Bibliothek (Datenbank). Die einzelnen Felder und Befehle werden im Folgenden erläutert:
In-Use Shear Connectors
Enthält die Liste der im Modell enthaltenen Anschlüsse.
- Data Set Name - Der Name des Konnektors.
- Durchmesser - Der Durchmesser des Steckers.
- Kopfdurchmesser - Der Durchmesser des Kopfes des Steckers.
- Kopfhöhe - Die Höhe des Kopfes des Steckers.
- Länge - Die Länge des Verbinders.
- Hinzufügen - Fügt einen neuen Eintrag hinzu.
- Löschen - Löscht den ausgewählten Eintrag.
- Bereinigen - Löscht alle Einträge, die nicht im Modell verwendet werden.
- Exportieren - Kopiert den ausgewählten Eintrag in die Datenbank.
Bereich Bibliothek
Zeigt den gesamten Inhalt der ausgewählten Datenbank an.
- Datenbank - Zeigt die ausgewählte Datenbank an.
- Datenbankpfad - Zeigt den vollständigen Pfad der ausgewählten Datenbank an.
- Importieren - Importiert den ausgewählten Eintrag in das Modell.
- Alle importieren - Importiert alle Einträge aus der Datenbank in das Modell.
Grad der Scherverbindung
- PCC: Die Verteilung der Schubverbinder wird bestimmt, um den vorgeschriebenen Grad des Schubanschlusses zu erhalten.
Steckerverteilung
- Anzahl der Reihen: Anzahl der Schubverbinderreihen über dem Trägerflansch (1 oder 2).
- Oberer Flansch Start Offset: Abstand entlang des Trägers vom Startpunkt des Elements bis zum Beginn des Obergurtes; wird verwendet, um die tatsächliche Länge des Obergurtes zu definieren.
- Versatz des oberen Flansches: Abstand entlang des Trägers vom Endpunkt des Elements bis zum Ende des Obergurtes; wird verwendet, um die tatsächliche Länge des Obergurtes zu definieren.
- Position der Bolzen in Rippe: Wählen Sie die Position der Scherstifte innerhalb der Deckrippen. Die verfügbaren Optionen sind Schwach oder Stark. Diese Einstellung gilt nur für Träger senkrecht zu den Rippen und wirkt sich auf den Bolzenschubwert aus.
Bauphase - Verifizierungsparameter
- Gestützter Träger: Wählen Sie, ob der Träger während der Bauphase abgestützt wird und somit nicht für die Bauphase geprüft wird.
Hinweis
Diese Option kann entweder einzeln für jedes Element im Eigenschaftsfenster oder für das gesamte Modell im Fenster Verbundentwurf - Berechnungseinstellungen aktiviert werden. Wenn auf Modellebene aktiviert, wird der Parameter Träger aus dem Eigenschaftenfenster aktiviert und ausgegraut.
- Nachweis des Biegedrillknickens: Wählen Sie, ob der Biegedrillknicknachweis des Elements berücksichtigt werden soll.
- Biegedrillknicklänge: Definieren Sie die Knicklängen für das ausgewählte Element. Klicken Sie auf das Symbol , um das Dialogfeld Seitendrehknickkonfiguration aufzurufen. Derselbe Dialog wird für den Entwurf von AISC 360-16 Stahlkonstruktionen verwendet.
- Lds: Knicklänge des oberen Flansches.
- Ldi: Knicklänge des unteren Flansches.
- Oberer Flansch: Zeigt die Liste der Einspannungen für den oberen Flansch an.
- Unterer Flansch: Zeigt die Liste der Einspannungen für den unteren Flansch an.
Verformung
- Nachweis der Elemente überprüfung: Aktiviert/deaktiviert die Überprüfung der Durchbiegung des Elements.
- Grenzdurchbiegung für Bauabschnitt = L/: Zulässige Durchbiegung = Länge des Elements/n, wobei "n" eine positive ganze Zahl ist. Der Grenzwert wird für die Durchbiegungskontrolle in der Bauphase verwendet.
- Grenzwert der Gesamtdurchbiegung - für die Endstufe = L/: Zulässige Durchbiegung = Länge des Elements/n, wobei "n" eine positive ganze Zahl ist. Der Grenzwert wird für die Prüfung der Gesamtdurchbiegung der Endstufe verwendet.
- Grenzwert der variablen Lastverformung - für die Endstufe = L/: Zulässige Durchbiegung = Länge des Elements/n, wobei "n" eine positive ganze Zahl ist. Der Grenzwert wird für die Prüfung der variablen Lastverformung in der Endphase verwendet.
- Bezugslänge: Legt fest, wie die Bezugslänge für die Ablenkung berechnet wird: Ausgerichtet (wahre Länge), Projiziert (horizontale Projektion) oder Aufgesetzt.
- L: Bezugslänge für den Durchbiegungswert.
- Nachweisort: Wählen Sie aus der Dropdown-Liste die Stelle am Element, für die die Durchbiegung nachgewiesen wird (Extremität, Spannweite, Umhüllende).
- Wölbung: Legen Sie fest, ob der Sturz ignoriert, automatisch ermittelt oder vom Anwender angegeben und bei Prüfungen verwendet werden soll.
- Wölbungswert: Vom Anwender angegebener Wert der Wölbung, wenn er nicht vom Programm berechnet wird.
- Hinweis
Die Wölbungsverteilung ist parabolisch; der hier dargestellte Maximalwert entspricht der Mittelspannweite des Trägers.
2.FAQ - Lineare Verbundelemente (AISC 360-16)
Was schreibt AISC 360-16 für Verbundträger vor?
AISC 360-16 definiert Regeln für die Interaktion zwischen Stahlträgern und Betonplatten, einschließlich der Anforderungen an Scherverbinder, die Platzierung von Bolzen in Rippen und Durchbiegungsgrenzen für Verbundträger.
Wie ist der Grad der Scherverbindung in AISC 360-16 definiert?
In Advance Design wird der Grad des Schubanschlusses mit Hilfe von PCC verwaltet, wodurch sichergestellt wird, dass die Verteilung der Schubanschlüsse dem vorgeschriebenen Grad des Schubanschlusses gemäß AISC 360-16 entspricht.
Welche Möglichkeiten gibt es für die Positionierung von Bolzen in Rippen?
Scherbolzen können entweder als Schwach- oder Starkbolzen innerhalb der Deckrippen positioniert werden. Diese Wahl beeinflusst den Bolzenschubwert und gilt nur für Träger, die senkrecht zu den Rippen stehen.
Wie werden die Durchbiegungen nach AISC 360-16 überprüft?
Der Nachweis der Durchbiegung umfasst Grenzwerte für die Bauphase und variable Belastungsgrenzen für die Endphase. Die Biegung kann auch automatisch oder manuell eingestellt werden, um das Langzeitverhalten des Trägers zu kontrollieren.
3.Glossar - AISC 360-16 Verbundwerkstoffkonstruktion
- PCC (Partial Composite Connection)
- Eine Methode in AISC 360-16, die den auferlegten Grad der Scherverbindung für Verbundträger definiert.
- Bolzenposition in der Rippe
- Die Anordnung der Scherstifte innerhalb der Deckrippen. Die Optionen sind Schwach oder Stark, die sich auf den Bolzenschubwert auswirken.
- Gestützter Träger
- Ein Träger, der während der Bauphase vorübergehend gestützt wird und daher nicht auf seine Stabilität in der Bauphase geprüft wird.
- Sturz
- Eine absichtliche Aufwärtskrümmung eines Trägers zum Ausgleich von Durchbiegungen unter Betriebslasten, die bei Durchbiegungsnachweisen nach AISC 360-16 berücksichtigt wird.